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港珠澳大桥中的无缝钢管应用
港珠澳大桥珠海连接线的核心控制性工程建设企业采用了Φ127×4.5mm无缝钢管,产品完全满足项目建设要求。之后,又采购了另一批Φ133×4.5mm无缝钢管,应用于拱北隧道正式施工中。
港珠澳大桥到底有多牛呢?
55公里
港珠澳大桥全长55公里,是世界上长的跨海大桥
120年
港珠澳大桥是中国交通建设史上技术复杂、施工难度大、工程规模庞大的桥梁,设计使用年限首次采用120年标准
42万吨
港珠澳大桥是世界上长的钢结构桥梁,仅主体工程的主梁钢板用量就达42万吨,相当于10座“鸟巢”体育场或60座埃菲尔铁塔的重量
500人
21家企事业单位、8所高等院校组成了超过500人的科研队伍,共完成项目创新工法31项、创新软件13项、 创新装备31项、创新产品3项、申请454项
“零伤亡”
港珠澳大桥穿越广东珠江口中华白海豚级自然保护区,建设过程实现海洋环境“零污染”和中华白海豚“零伤亡”的目标
1200亿
大桥工程全部投资1200多亿元人民币,是目前世界跨海大桥投资大的工程
6.7公里
世界上长的海底沉管隧道,主要由33节钢筋混凝土结构沉管对接而成
约76000吨
一节沉管在水中的排水量约为76000吨,超过辽宁号航母满载时的排水量67500吨
7厘米
沉管在海平面以下13米至44米的水深处对接,误差在7厘米以内
30分钟
珠海和香港的通行将从过去的陆路3、4个小时,水路1个多小时压缩到30分钟车程
8级和16级
建设者们自主研制出世界大尺寸的高阻尼橡胶隔震支座,承载力月3000吨,可抵御8级地震和16级台风,为大桥安装上了“定海神针”
异型管、异型钢管、椭圆异型钢管、平椭圆异型管、菱形异型钢管、锥形异型管、半圆形、拱形、扇形、冷拔异型钢,三角异型管、六角异型管、八角形方矩形、方形、矩形、锥形、梯形、螺旋形管及其它复杂断面的异型管材。
主要产品:冷拔无缝钢管和异型钢管,非标异型钢管等按客户需求可定做,材质有10#、20#、35#、45#、20cr、40cr、20crmo、40crmo,有缝和无缝异型管,这些钢管的外形尺寸覆盖了从1”到24”的全部范围可以按照中国GB、日本JIS、德国DIN、美国ASTM等标准生产。
产品主要用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比,异型管一般都有较大的惯*矩和截面模数,有较大的抗弯抗扭能力。
异型管可分为椭圆形异型钢管、三角形异型钢管、六角形异型钢管、菱形异型钢管、八角形异型钢管、半圆形异型钢圆,不等边六角形异型钢管、五瓣梅花形异型钢管、双凸形异 型钢管、双凹形异型钢管、瓜子形异型钢管、圆锥形异型钢管、波纹形异型钢管。
公司理念:“视质量为生命,以诚求发展。我们将竭诚欢迎广大新老客户来电、来函,来人洽谈业务,
高精度冷拔管进行的回火工艺有哪些选择
高精度冷拔管进行的回火工艺有哪些选择?
为了保障高精度冷拔管的性能,产品加工工程中一般都会对其进行回火处理,而且为了达到不同场合的使用需求,对冷拔管的性能提出了不同的要求,因此选用的回火温度也是有区别的。下面就对高精度冷拔管的不同回火作详细介绍,同时可以为的大家提供参考依据。
如果是经过低温回火处理后的冷拔管,它的组织会变成马氏体,也就是说这种工艺既保障了管材在硬度和抗磨性方面的特点,同时可以减小冷拔管的淬火内应力和脆性,以免在使用过程中出现损坏。
而对冷拔管的中温回火,可以使得其有着良好的屈服强度和较高的韧性。然后就剩下高温回火了,这种工艺处理后的冷拔管使其各方面的综合性能得以增加,包括强度、硬度、塑性,韧性等等,这样的高精度冷拔管可以在一些设备的重要结构中加以应用。无缝钢管与球墨铸铁管应用范围区别大
无缝钢管的材料是钢或合金钢。用钢胚经滚压挤拔等工艺加工出来的。为区别一些钢管是用钢板卷曲焊接而成,称无缝钢管。
球墨铸铁管的材料是球墨铸铁,价格便宜,但强度底,只能用在压力低的场合。无缝钢管的材料是钢,又是无缝,强度高,用在压力高,环境苛刻的场合,但价格也很贵。